La Instrucción PROT 2026/04 moderniza el marco normativo y otorga mayor capacidad reguladora a los municipios.
Para la población mallorquina, especialmente en zonas turísticas, supondrá una mejor ordenación del espacio público, mientras que los propietarios de vehículos vivienda deberán cumplir plazos de ITV más claros y adaptarse a nuevas limitaciones locales.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha publicado la nueva Instrucción PROT 2026/04, en vigor desde el 11 de marzo, que introduce cambios relevantes para propietarios de autocaravanas, furgonetas camperizadas y usuarios de turismo itinerante. Esta actualización llega en un momento de fuerte crecimiento del caravaning en España, con un incremento del 185% del parque de autocaravanas en la última década.
La nueva instrucción sustituye a la de 2023 y adapta la normativa a los criterios del Ministerio de Industria y a la reciente jurisprudencia del Tribunal Supremo sobre el papel de los ayuntamientos en la regulación del estacionamiento.
1. Nuevos plazos de ITV según el tipo de vehículo
Uno de los cambios más significativos afecta a los calendarios de ITV:
Autocaravanas (Categoría M)
- 0–4 años: Exentas de inspección
- 4–10 años: ITV bienal
- Más de 10 años: ITV anual
Furgones vivienda / Campers (Categoría N)
- Hasta 10 años: ITV anual
- Más de 10 años: ITV semestral
Esto implica una mayor exigencia para los vehículos camperizados, que deberán adaptarse a revisiones más frecuentes.
2. Regulación del estacionamiento en municipios
La PROT 2026/04 incorpora de forma explícita la doctrina del Tribunal Supremo (2018), reforzando la capacidad de los ayuntamientos para regular:
- Límites de tiempo de estacionamiento
- Prohibiciones de acampada fuera de zonas permitidas
- Restricciones en vías urbanas para garantizar seguridad y movilidad
Los vehículos pueden estacionar como cualquier otro, pero no acampar fuera de áreas habilitadas, y cada municipio podrá aplicar ordenanzas específicas.
Esto significa que en Mallorca, donde algunos municipios ya cuentan con regulaciones estrictas en zonas costeras y naturales, podrían reforzarse los controles especialmente en temporada alta.
3. Reconocimiento de las áreas de acogida turística
La instrucción reconoce oficialmente las áreas de acogida como modalidad de alojamiento turístico, alineándose con lo que ya aplican varias comunidades autónomas.
Además, se oficializa el uso de la señal S‑128, destinada a indicar puntos de vaciado y servicios para autocaravanas.
Esto afectará a las Illes Balears en:
- Regulación de áreas existentes
- Creación de nuevas zonas en municipios turísticos
- Reordenación de espacios en puntos sensibles de la isla.
4. Implantación en Mallorca
La normativa, de carácter estatal, requiere ahora que cada ayuntamiento mallorquín revise o adapte sus ordenanzas. Se espera que:
- Palma, Alcúdia, Pollença, Santanyí y Calvià actualicen sus normativas antes del verano.
- Se habiliten nuevos espacios regulados para autocaravanas en zonas de alto tránsito turístico.
- Se refuercen controles sobre estacionamientos prolongados en playas, parques y puntos de interés natural.
Además, las ITV de Mallorca deberán aplicar de inmediato los nuevos criterios de revisión diferenciados por categoría de vehículo.
5. ¿Por qué este cambio ahora?
La DGT destaca que la actualización busca:
- Responder al crecimiento del uso de autocaravanas y campers.
- Asegurar una convivencia equilibrada entre turismo itinerante y residentes.
- Clarificar dudas existentes en ITV y estacionamiento.